Objem motora:
495 cm3Výkon motora:
27 kW (36,2 Ps) / 6 750 rpmPohon:
4x4, kardanom / uzávierka predného diferenciáluCena:
AKCIA: od 6 310 EUR
Veľa väčších päťstoviek v tejto cenovej hladine nenájdeš. Odvezieš so mnou množstvo vecí a vďaka uzamykateľnému prednému diferenciálu spolu zvládneme každučkú prekážku.
Ale hlavne! Môžeš sa na mňa spoľahnúť. Som totiž tvrďas. Pomenovali po mne aj chemický prvok, ktorý v pevnosti prekoná oceľ. Alebo mám snáď meno ja po ňom? 😉 To je fuk. Hlavné je, že ťa fakt nenechám v štichu.
Otec s mamkou ma ukuchtili z poriadnych kusov železa. Mám pevné ramená, tlmiče aj polosi. Ale zároveň som pohodlný ako kreslo v obývačke. Vytunený podvozok totiž božsky filtruje nerovnosti. Navyše tlmiče majú nastaviteľné pružiny, takže si pohodlíčko môžeš pekne doštelovať.
Pod kapotou mi búši jednovalcový motor s výkonom 27 kW (36 k), a tak mám dosť šťavy na prácu aj zábavu. Benzín mi pomocou elektrického vstrekovania pumpuje mega spoľahlivá jednotka Bosch. Prenosu sily zase šéfuje kanadský variátor CVTech.
Fajnová výbavička je samozrejmosťou. V základe si užiješ elektrický navijak so silou 2 500 libier, homologované ťažné zariadenie so zásuvkou, digitálny multifunkčný tachometer, LED osvetlenie vpredu aj vzadu a slušivé zliatinové kolesá.
A môjho dlhšieho brata poznáš?
Chceš na mne vyvádzať vo dvojici? Tak mrkni na fotky môjho druhého ja! GOESáci nás stvorili ako dvojvaječné dvojčatá. Brácho je o dvadsať čísel dlhší a hovoria mu MAX. Ponúka totiž MAXimálne pohodlie pre spolujazdcov. Veď sa nehanbi a hoď naň očko. Na obdivné pohľady je zvyknutý
| Objem motora | 495 cm3 |
| Typ motora | štvortaktný jednovalec SOHC |
| Maximálny výkon | 27 kW (36,2 Ps) / 6 750 rpm |
| Maximálny krútiaci moment | 38 Nm / 5 750 rpm |
| Sekundárny pohon | 4x4, kardanom / uzávierka predného diferenciálu |
| Prevodovka | automat / kanadský variátor CV-Tech - L / H / N / R |
| Štartér | elektrický |
| Chladenie | vodou |
| Emisná norma | EURO 4 |
| Systém dávkovania paliva | EFI Bosch |
| Objem nádrže | 18 litrov |
| Maximálna rýchlosť | 60 km/h, (offroad) 90 km/h |
| Homologácia | T3b |
| Ťažné zariadenie | áno (zapísané v TP na 300 kg) |
| EPS-Elektrický posilňovač riadenia | príplatková výbava, + 600 EUR |
| Elektrický navijak | áno, 2 500 libier |
| Odpruženie vpredu | 2x hydraulický tlmič s nastaviteľnou pružinou |
| Odpruženie vzadu | 2x hydraulický tlmič s nastaviteľnou pružinou |
| Pneu vpredu | 25x8-12 |
| Pneu vzadu | 25x10-12 |
| Brzdy vpredu | 2x hydraulická kotúčová |
| Brzdy vzadu | 2x hydraulická kotúčová |
| Rozmery (D׊×V) | 2 130 x 1 170 x 1 120 mm / MAX 2 320 x 1 170 x 1 120 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 351 kg / MAX 363 kg |
| Výška sedadla | 955 mm |
| Svetlá výška | 285 mm |
| MODEL | VERZIA | FARBA | CENA |
| COBALT 550i Forest* | krátka | čierna metalická | AKCIA: 6 310 EUR |
| COBALT 550i LTD* | krátka | čierna metalická, olivovo zelená, sivá | AKCIA: 6 390 EUR |
| COBALT 550i Forest* MAX | predĺžená | čierna metalická | AKCIA: 6 710 EUR |
| COBALT 550i LTD* MAX | predĺžená | čierna metalická, olivovo zelená, sivá | AKCIA: 6 790 EUR |
* Forest – čierne plechové kolesá 12″. * LTD – čierne Alu kolesá 12″
12” pneumatiky Abuzz , elektrický navijak 2 500 lbs, kryty rúk, zámok tyče riadenia, homologované ťažné zariadenie s el. zásuvkou, zásuvka 12V v uzamykateľnom priečinku, predný + zadný oceľový nosič, kanadský CV-Tech variátor, protišmykové sedadlo, prepínač pohonu 2 × 4 alebo 4 × 4, predný uzamykateľný diferenciál, predĺžený model MAX s homologáciou pre dve osoby
| EPS | elektrický posilňovač riadenia | 600 EUR |
| ZADNÝ ORIGINÁLNY BOX | krátka verzia / predĺžená verzia MAX | 259 EUR / 229 EUR |
štvorkolka, ktorá ťa bude baviť každý deň
